蜗轮蜗杆减速机的工作方式和材料运用

       蜗轮蜗杆减速机是我们日常生活中运用很普遍的一种减速机，它的优势就是具有自锁功能，一般体积比较小，精度比较高，安装方便，能耗低，传动比大工作效率相对较高，是应用较广泛的机械装置。

       大家都知道减速机工作原理是降低转速，也称作为减速器。蜗轮蜗杆减速机正是通过与电机的搭配来降低减速电机所要达到的回转速度从而增加转矩。蜗轮蜗杆减速机的构造大体分三个部分：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。这三大部分相互支撑相互作用来达到工作效率。

      为提高工作效率，蜗轮蜗杆减速机一般采用有色金属做蜗轮，采用较硬的钢材做蜗杆。采用铝压铸箱体，方式型结构，体型较小重量轻，能够很好的将所有配件装置组合在一起，其次它直接安装在机器侧的输入轴上节省了很大的安装空间，直接安装，不需传动部件，可缩短组装时间，在总体上降低成本。它在调试安装上很方便，它是将电机或制动电机、无级变速机等机动装置组合在一起的，用法兰或转矩臂安装，这样在负载中按需要调节速度，既方便有省事！在现代生产传动自动化装置中这款减速机是一种很好的选择。

       蜗轮蜗杆减速机的材料选择：由于蜗杆传动啮合摩擦较大，且由于蜗轮滚刀的轮齿尺寸不可能做得和蜗杆相同，被加工出来的蜗轮齿形以和蜗杆齿共轭，跑合才能逐渐理想；因此，材料副的组合具有良好的减磨和跑合性能以及抗胶合性能。所以蜗轮常采用青铜或者铸铁做齿圈，并且可能与淬硬并经磨削的钢制蜗杆相匹配。蜗杆材料一般用合金钢或碳钢制成，大部分蜗杆的齿面经渗碳淬火等热处理获得较高的硬度，按热处理的性质可以分为：渗碳刚、表面或者整体淬火钢、调制钢、氮化钢。蜗轮材质：蜗轮轮齿一般用铜合金或者铸铁制成，其强度远远不如钢制蜗杆，且蜗杆螺牙成螺旋状强度较大。因此蜗轮轮齿是蜗杆传动中的薄弱环节。台湾永坤品牌蜗轮蜗杆减速机品种多达1000多款，可任意选型，详情联系永坤电机工作人员15118744777